香格里拉至稻城Ⅲ期工程
隧道出口拌和站系統
駐地供暖系統
香格里拉至稻城（香格里拉段）Ⅲ期B2合同段K76+420.00~K79+500.00全長3080m、其中隧道長2064m、路基支擋、邊坡防護、涵洞、排水溝1016m，公路設計荷載標準BZZ—II級、隧道防水等級: 一級，隧道主洞寬度10m、凈空6.85m、行車道3.5m×2、人行道1.0m×2，隧道內左右側交錯布置設緊急停車帶4個，寬度13.25m、凈空7.52m，進口端海拔4278m設削竹式洞門、出口端海拔4300m設端墻式洞門，隧道以Ⅳ級斷層破碎帶圍巖為主，項目位置常年積雪、伴隨季節性凍土、氣溫氣壓低、地質構造復雜、高寒缺氧，是目前云南省海拔最高的隧道。該公路為迪慶州北部連接四川省的主要出口通道，是目前香格里拉縣與四川省稻城縣之間最為便捷的一條重要公路通道，同時該路也是東部藏區、滇川藏三省交通網絡主干線的重要補充通道，具有鞏固邊防、穩定藏區、促進經濟文化交往的重要作用。
項目自2015年11月1日開工建設以來，項目工程合同段緊緊圍繞指揮部的總體安排部署，超前謀劃、統籌安排、精心組織、精心施工，克服高寒、缺氧，地質復雜，施工條件、施工環境極其惡劣等因素，采取“單洞雙向掘進”的施工方式，堅持質量、安全、進度管控并重。在約定的合同工期2018年4月30日內已全面完成設計圖紙、施工合同約定的全部工程內容。
